Sur nos bâtiments, aujourd'hui, il n'est pas courant de faire de l'ordre serré, sauf sur les bâtiments à pont plat, porte-avions ou porte-hélicoptères amphibies, et en tenue de service courant de surcroît. Ce n'était manifestement pas le cas entre les deux guerres, en particulier pour diriger la garde d'honneur vers le mât de pavillon pour la cérémonie des couleurs. Ci-dessous, à bord du croiseur de 2e classe Primauguet , les couleurs venaient d'être hissées. Un second maître

Ces photos appartiennent à la collection du Musée de la Libération de Paris. Elles présentent quelques scènes d'une cérémonie qui se tint le 18 juin 1945, cérémonie qui donna lieu à un grand défilé, la Fête de la Victoire et la première commémoration de l'Appel du 18 juin Par un décret du 12 juin précédent, la Croix de la Libération avait été décernée au 1er régiment de fusiliers marins. Nous voyons ci-dessous le général de Gaulle embrassant le drapeau après y avoir épinglé l

Ces photos du SHD de Vincennes nous permettent d'évoquer le rôle du croiseur de 1re classe d'Entrecasteaux , ou plus exactement de sa compagnie de débarquement, dans la défense des légations de Pékin en 1900. Le 31 décembre 1899 était tombée la première victime étrangère des rebelles Boxers, un missionnaire anglais. Début 1900, la haine des Boxers contre les étrangers s'exacerba et des chrétiens chinois furent massacrés. L'impératrice Tseu Hi, loin de les condamner, au contra

Voici un portrait qui ravira les uniformologistes de l'Empire. Il est aux enchères prochainement dans une grande maison de ventes. On rencontre rarement des tableaux d'un telle finesse, avec un tel niveau de détail. Nous sommes en présence d'un commissaire en grand uniforme du 7 prairial an XII (27 mai 1804), qui est reconnaissable à ses boutons à l'ancre posée sur deux cornes d'abondance (comme la boucle de ceinturon), à la couleur spécifique de son habit et des collet et pa

Il n'est pas courant de voir passer ce type de souvenirs à l'occasion d'une vente aux enchères. D'abord parce les aumôniers de la Marine n'étaient pas si nombreux sous le Second Empire et au début de la Troisième République ; on en comptait dans les annuaires de la Marine et des Colonies 60 en 1856 et 58 en 1872. Ensuite parce que les décorations de cet aumônier, l'abbé Michel Marie Le Férec, témoignent d'un parcours exceptionnel au sein de la Marine, une carrière riche en em

Voici un intéressant cliché issu de la collection du Service historique de la Défense de Toulon. L'état-major du vaisseau-école de canonnage La Couronne est ici rassemblé. Nous sommes en 1888. Dans un précédent billet, nous avons déjà évoqué ce bâtiment admis au service actif en 1862 : https://www.marins-traditions.fr/post/l-instruction-des-canonniers-à-bord-du-vieux-vaisseau-école-la-couronne-en-1901 En 1888, le bâtiment était commandé par le capitaine de vaisseau Charles L

Une récente vente aux enchères d'effets ayant pour partie appartenu à l'amiral Auboyneau nous incite à publier ce billet, agrémenté de quelques photographies de l'amiral, les deux premières issues de la collection de BNF / Gallica, la troisième de celle de l'ECPAD. Ce premier cliché fut pris lors de la remise des insignes de grand'croix de la Légion d'honneur à l'amiral par le général De Gaulle un peu après le 8 novembre 1960, date du décret l'élevant à cette dignité, dans la

Ce portrait fera partie d'une prochaine vente aux enchères prestigieuse. Comme souvent son identification ne donne pas satisfaction. Il est vrai que les représentations de ce type de marin de la monarchie de Juillet sont rares ; celle-là est même exceptionnelle et vaut bien ce billet que les connaisseurs apprécieront. Observons bien ce portrait. Au collet se trouvent des ancres brodées, ce qui incite à penser que l'intéressé, français au vu de sa croix de chevalier de la Légi

Voici deux photographies glanées sur Internet qui nous montrent une partie des défenseurs du 6e secteur lors du siège de Paris entre le 18 septembre 1870, date de l'investissement complet de la capitale par les Allemands, et le 28 janvier 1871, date de la capitulation. Elles nous montrent marins, artilleurs, gardes mobiles assurant ensemble la défense de Paris. Tout ceci pour faire attendre les futurs lecteurs de notre livre La Marine et les marins dans la guerre de 1870 qui

Les collections de l'ECPAD regorgent de pépites, comme ces photos d'une équipe de prise de l'aviso-dragueur Élan . Elles montrent à quel point l'équipement et les tenues des équipes de la Marine nationale destinées à intervenir sur des navires pour des visites, enquêtes de pavillon et prises ont pu évoluer au cours des dernières décennies. L' Élan était un bâtiment de faible tonnage (640 tonnes), mû par deux moteur Diesel jusqu'à 20 noeuds et armé de 2 canons de 90 mm, d'un

Si la France a récemment restitué les emprises qu'elle occupait depuis plus de 150 ans au Sénégal, en 1961, un an après la déclaration d'indépendance de l'un des plus importants Etats de l'ancienne Afrique occidentale française (A.O.F.), elle conservait une importante base navale et des stations de transmissions mises en oeuvre par la Marine nationale, parties intégrantes des Forces française du Cap-Vert. L'accès à ces emprises était alors contrôlé, comme en métropole, par de

C'est un sujet un peu original que nous traitons aujourd'hui, celui des sauveteurs en mer. Ces photos sont issues de la collection BNF/Gallica. Elles rendent compte d'une cérémonie s'étant tenue à Penmarc'h le 15 août 1925 au cours de laquelle des sauveteurs en mer furent décorés pour leurs exploits de la croix de chevalier de la Légion d'honneur par le contre-amiral Cazenave, major général de Brest représentant le préfet maritime de Brest, en présence du sous-secrétaire d'Et

Voici une image et des photos issues du Petit Journal illustré, du magazine Armée et Marine et de la collection de BNF/Gallica. Elles rapportent le voyage du Président de la République Émile Loubet à Nice et à Toulon du 8 au 11 avril 1901. Sur cette première image, le Président Loubet monte à bord du cuirassé Saint-Louis le 10 avril, en rade de Villefranche. Il y fut accueilli par le vice-amiral de Maigret, commandant en chef l'escadre de la Méditerranée, et par le contre-am

Ce tableau a été récemment vendu. Il présente un rare sujet : un lieutenant de vaisseau en uniforme conforme au décret du 18 pluviôse an I (6 février 1793). Le tableau, peint manifestement à l'époque, valide les représentations qu'ont produites les illustrateurs depuis le XIXe siècle, en particulier Auguste Goichon et Maurice Toussaint dont nous admirons le talent. Cet officier au nom inconnu a vécu assurément une période troublée, sur le plan politique, sur le plan militaire

Depuis 1940, la situation de l'Indochine était difficile. Dès le 19 juin, profitant de la défaite en France, le Japon avait exigé de contrôler le transit d'essence et de matériel à destination de la Chine à partir du port d'Haïphong. Ainsi, il avait commencé à s'installer dans la péninsule pour surveiller ce blocus, puis pour profiter des facilités de transit qu'il exigea le 2 août. La résistance contre ce début d'occupation s'avérait impossible. Et la pression allait encore

Ces deux photos issues de la collection BNF - Gallica nous permettent de rappeler le parcours de l'amiral Louis Dartige du Fournet au cours de la Première Guerre mondiale, et notamment son rôle éminent dans le sauvetage de plus de 4 000 Arméniens en 1915. Dartige du Fournet était entré à l'École navale (vaisseau Borda ) en octobre 1872. Son premier commandement intervint en 1893 ; ce fut celui de la canonnière Comète dans la division navale d'Extrême-Orient, région dont il c

Cet exceptionnel portrait a été récemment proposé à la vente sur un site d'enchères. Il représente un directeur de l'administration centrale du ministère de la Marine et des Colonies peint en 1869 par Marie-Juliette Callault-Verroust (1835-1911), artiste identifié par sa signature. Tentons d'identifier ce personnage. L'annuaire de la Marine de 1869 nous indique l'organisation administrative du ministère, avec notamment les directeurs et les chefs de bureau. Parmi les 8 direct

Nous avons consacré une courte chronique d'uniformologie maritime au peintre Charles Fouqueray ( https://www.marins-traditions.fr/_files/ugd/c3f5ca_2fab9961b76940b2bb4e3af82dfb5f5a.pdf ) avant d'avoir découvert dernièrement ces deux dessins nous présentant des scènes d'arsenal. Ils sont issus de la collection iconographique de la bibliothèque du musée de l'Empéri. Nous allons brièvement les commenter, en particulier en nous appuyant sur ce que nous présentons dans notre ouvr

Ces photographies prises pour Life Magazine nous rappellent ce qu'était ce monstre de technologie de l'époque, le sous-marin Sur c ouf. Un sous-marin atypique, mis en service en 1934, avec ses deux pièces d'artillerie de 203 mm, ce qui en faisait un croiseur sous-marin, et son hangar pour hydravion, ce dernier permettant l'éclairage. C'était le plus grand sous-marin au monde, à l'époque. Une série de 7 sous-marins de ce type avait été prévue ; on s'arrêta à cette unique exemp

Comme lors de tous les conflits, la Première Guerre mondiale sur mer ne se passa pas comme les stratèges des différents pays l'avaient imaginée. Ils avaient rêvé d'une guerre courte et de combats d'escadres ; elle fut longue et il y en eut peu et furent peu conclusifs. En revanche, l'arme sous-marine y prit son essor, en particulier du côté allemand. On compta 351 sous-marins allemands opérationnels au cours du conflit ; ils coulèrent plus de 12 millions de tonnes de navires